未来的滴滴：美国第一款无人驾驶Uber
发布时间：2019-9-8 分类： 行业动态
对于共享汽车的人类司机来说，最大的噩梦可能已经降临到美国匹兹堡，那里的客户可以打电话给优步汽车。优步于9月14日推出无人驾驶汽车客运服务，并在美国东部宾夕法尼亚州匹兹堡启动了道路试运行。根据recode的说法，尽管目前只有uber最忠实的客户才可以使用这项服务，但呼叫一个自主的uber仍然与呼叫一个普通的uber非常相似。从Uberx订购的客户将看到Uber无人驾驶汽车，配备近20个摄像头、雷达系统和用于天气和路况检测的传感器，以及福特混合动力电动汽车与全球定位系统的融合版本。每辆车都配有Uber自主开发的三维地图，引导方向，并通过建筑物和环境进行定位。为了确保安全，uber还为无人驾驶汽车配备了两名工程师。坐在驾驶座上的工程师随时准备在必要时控制车辆，而坐在副驾驶位置上的工程师则负责监控车辆的运行。目前，这类车辆的速度不超过每小时35英里（约合每小时56公里）。尽管目前仍有很多限制，但驾驶自动驾驶汽车仍然是业内的一个里程碑。这意味着这项技术最终已经商业化应用，整个行业的未来前景可能也将随之展开。早在2014年，uber的创始人兼首席执行官特拉维斯•卡兰尼克（travis kalanick）就预测，人类司机的消亡最终会到来。卡兰尼克曾经说过：优步之所以昂贵，是因为顾客不仅要为汽车买单，还要为司机买单。如果你不需要司机，通过uber旅行的成本会比买车低，更不用说这意味着更安全的驾驶和更好的环境，这意味着很多。这是uber的愿景，以许可证文件为代价，无人驾驶汽车项目仅18个月前启动，但迄今已耗资约3000万美元。一个月前，uber还亏空6亿多美元，收购了otto，一家无人驾驶卡车风险投资公司，其领导团队包括来自谷歌的工程师。uber还与沃尔沃合作，在无人驾驶领域投资3亿美元。这也意味着无人驾驶技术的发展速度，想想优步的驾驶项目现在才18个月。就连负责这一项目的卡兰尼克也可能没有预料到，2014年5月，他发推特说，向无人驾驶汽车的过渡将需要数十年时间。可能到2035年。自动驾驶技术意味着拯救生命，而低成本、公众容易获得的旅行在某种程度上是世界所未知的。卡兰尼克上月对英国《金融时报》表示。谈到无人驾驶技术将如何改变城市环境，他说，越来越多的城市将实现互联互通。在共享汽车领域，无人驾驶汽车Uber一直是各大巨头竞争的领头羊，其吸引力之大，就连特斯拉创始人埃隆•马斯克（Elon Musk）最近也表示，他已经做好了加入竞争的准备。他画的一幅远景图包括一辆由特斯拉无人驾驶汽车组成的共享汽车。车队，然后乘客可以通过一个应用程序调用特斯拉无人驾驶共享汽车。已经开发无人驾驶汽车的谷歌母公司Alphabet尚未描述如何将其无人驾驶汽车车队商业化，来自Uber的竞争也变得激烈，迫使该公司高级执行官大卫•德拉蒙德（David Drummond）退出Uber在洛杉矶的董事会。月。这令人惊讶，因为alphabet是uber最大的投资者之一。尽管谷歌在无人驾驶技术方面仍处于领先地位，但优步拥有庞大的客户群，从长远来看，这将给优步带来好消息。uber通过将无人驾驶汽车从测试阶段推向实际应用阶段，并将该技术扩展到实际客户应用中，实现了其最大优势的资本化。Uber的转折点？科技网站recode认为，最新尝试驾驶无人驾驶汽车上路，最令人惊讶的可能是uber将首次拥有实物资产。uber在使用无人驾驶汽车之前从未雇佣过司机或拥有过汽车。它完全在线运行。但这并不意味着优步的运营成本很低，因为他们在研发、全球开拓和政府游说方面投入了大量资金。这就要改变了。作为与沃尔沃合作的一部分，优步已经购买了100辆XC90，希望进行无人驾驶改装。尽管uber在购车时可能会获得折扣，但2017款xc90售价将高达45750美元，这还不考虑无人驾驶技术改造的成本。据推测，优步将继续购买和改装汽车，为其配备无人驾驶技术部件。无论从那时起购买的汽车是否来自沃尔沃，uber都可能不得不继续购买、维修和保险。雷科德认为，即使uber真的需要完成所有这些复杂的任务，它仍然比付费司机更具成本效益。优步现在给司机65%到80%的车费，所以优步每美元乘客只需支付20到35美分。一旦所有的人类司机最终被自动驾驶仪技术取代，uber就可以获得几乎100%的乘客票价。更不用说自动驾驶仪可以长时间工作，只需中途停车充电，而人类司机最多只能开12个小时。此外，无人驾驶汽车的上路也让一些人预料到，这是否意味着期待已久的优步上市终于到来。最近几个月，有迹象显示uber可能正在加速ipo。最明显的例子是，该公司在中国抛售了大量烧钱和亏损的业务。自动驾驶汽车或许是优步加速IPO的另一个最新迹象。这可能是uber首席执行官特拉维斯•卡兰尼克（travis kalanick）向潜在投资者表达某些意向的方式：uber的自动驾驶仪研究项目不仅是一场对话，而且能够并将引领一场重大的业务转变。虽然现在只是一个小规模的试点，但从这里人们不难看出行业未来的发展趋势。
