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百度无人驾驶汽车获得美国牌照。他们还希望在五年内变得安全和负担得起

发布时间:2022-1-21 分类: 新闻资讯

摘要:百度是全球第15家获得无人驾驶考试许可证的公司。在加州政府的批准下,百度可以在其美国研究院门口测试无人驾驶汽车。

世界上第15家获得无人驾驶考试许可证的公司被颁发给了百度。在加州政府的批准下,百度可以在其美国研究院门口测试无人驾驶汽车。

在2016年百度世界大会无人机分论坛上,百度高级副总裁、自动驾驶部门负责人王进宣布,百度无人机刚刚获得加利福尼亚州政府颁发的全球第15个无人机道路试验许可证。经过三年的培育,百度无人驾驶项目有望进入快速运行期。

百度发言人还告诉《华尔街日报》,百度计划立即在加利福尼亚州进行道路测试。据介绍,这款无人驾驶汽车是由百度无人驾驶事业部和奇瑞汽车为中国市场联合开发的。

作为百度无人驾驶技术的核心,百度开发的autobrain软件用于无人驾驶车辆内部。Autobrain由一系列自动控制系统组成,如驾驶地图、检测、定位、控制和规划决策。

2016年4月,百度宣布已在硅谷成立了一支专注于无人驾驶的团队,并表示将在今年年底前扩充100多人。

美国科技媒体Techcrunch报道称,与其他测试无人驾驶车辆的公司一样,百度也面临同样的无人驾驶车辆测试要求。现行法规要求测试车辆中必须有一名驾驶员,以便在紧急情况下进行手动控制。

Techcrunch的报告还称,目前尚不清楚百度在美国的无人驾驶车辆团队规模,但百度的无人驾驶车辆已获准在加利福尼亚州进行路试,这将有助于百度在美国推动无人驾驶车辆团队的招募。

此前有报道称,百度计划在2018年推出无人驾驶量产车型。

王进表示,2015年百度无人驾驶汽车服务器的成本为20万元,但在2016年已经降到了很低的水平。“百度认为,在五年内,无人驾驶汽车可以降低到合理的价格,但主要前提是充分确保安全。”

王进提出了百度无人驾驶汽车的三个目标。首先,百度无人机希望在未来将中国平均每日道路交通事故死亡率降至1/100。王进引用卫生部的数据说,目前,中国道路交通事故的日均死亡人数为500人。

第二,百度无人机致力于提高整个交通系统的效率。王进分享了一组数据。24%的中国城市道路用于停车,95%的美国私家车用于停车。

第三,百度无人驾驶汽车希望未来人们的出行更加经济。据悉,目前百度无人驾驶车顶上的激光雷达成本高达50万元。百度希望这一成本在未来能降低到500美元(约合3339.85元人民币)。

王进在讲话中指出,发展无人机有两条主要途径。一是传统汽车企业通过改进汽车硬件逐步升级;第二,互联网公司直接掌握了使汽车智能化的核心软件技术。百度的无人驾驶汽车开发属于第二类,在人工智能的指导下实现了快速突破。

在谈到百度与传统车厂在智能驾驶实现路径上的差异时,王进介绍,

“对于传统汽车厂的辅助驾驶,由于他们更注重成本,使用的传感器相对便宜,安全性可能会逐渐提高,导致进度缓慢。百度直接进入第四级,一开始就使用非常昂贵的传感器和各种传感器。不管成本如何,首先确保安全,然后逐步降低硬件成本。"

王进表示,百度无人驾驶车辆去年使用的64线激光雷达价格为10万美元,是目前最先进的雷达之一,但今年已降至8万美元。在最近与福特公司投资1.5亿美元购买激光雷达后,百度的目标是将8万美元的激光雷达成本降至500美元。

现阶段,百度无人机正通过自主研发、投资并购、开放合作构建新的生态系统。王进指出,百度的计算机视觉技术在国际通用街景数据集Kitti中的车辆识别准确率为90.13%。

截至2016年7月底,百度已申请439项自动驾驶技术专利,包括无人驾驶车辆智能传感与控制、智能检测与定位、高精度地图、语音图像处理、机器学习、无人驾驶车辆测试等技术。

2012年,加利福尼亚州成为世界上第一个独立制定无人驾驶汽车法律的州和县。同年5月,加州DMV授予谷歌全球首个无人驾驶汽车测试许可证。此后,包括大众、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、法拉第等企业在内的传统汽车厂和互联网汽车公司相继获得了该许可证。

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