优步的全球地位在中国优步销售后再次缩水。最近，优步通过其Facebook账户宣布，将于9月9日退出澳门，因为优步无法容忍进入澳门6个月以来的高额罚款，以及澳门政府对其无意谈判的态度。事实上，面对地方政府的冷落，优步已经多次宣布退出全球市场。Uber从法国、德国、匈牙利等欧洲国家退出并出售中国优宝后，受到媒体的质疑。未来Uber的共同经济故事将如何继续？优步亚洲总经理布朗（Mike Brown）签署的一封退出中国的公开信显示，澳门警方已向300多名优步司机发放了总额为1000万澳元（约合125万美元）的通行证。罚款平均每周增加100万澳门元。同时，警方将无合法依据的旅客拘留在派出所。我们打算暂停在澳门的服务。政府还不愿意制定立法时间表来规范拼车服务，对我们的司机合作伙伴征收的额外罚款使我们无法继续在澳门运营。它显示在公开信中。布朗表示，该决定已于8月16日传达给澳门行政长官崔世安，但尚未收到回应。据澳门当地媒体报道，2000名澳门的全职和兼职Uber司机已接到通知，Uber即将停止在澳门运营。不仅如此，优步还将面临退出中国台湾市场的威胁。台湾政府此前曾表示，优步应缴纳约640万美元的销售税，以继续其业务。台湾投资审查委员会（Taiwan Investment Review Commission）认为，优步可能会将业务定位为基于互联网的技术平台，而不是旅游服务，从而要求优步退出台湾市场。最终裁决将在8月底前作出。7月底，友宝向中国销售的消息引起了全世界媒体的关注。在过去的两年里，优步受到了当地公司的抨击，并被疯狂的高额补贴所压倒。数据显示，优步在过去两年在中国损失了20亿美元。据多家媒体分析，在资金压力下，优步不得不结束无休止的血战，放弃中国市场。欧洲市场的收缩不仅在中国的发展中失败了，而且由于欧洲市场上地方政府的抵制，迫使优步放弃了相关地区的发展。去年6月，法国出租车行业发起了一场针对优步的罢工。法国警方周一逮捕并调查了Uber法国公司的两名负责人。法国法院将Uberpop的业务归类为组织非法出租车运输服务，并对Uber处以80万欧元的罚款。7月，Uber宣布暂停在法国的UberPop服务。去年11月初，Uber进入德国法兰克福市场仅18个月后，因不熟悉德国文化和法律，关闭了在法兰克福的办公室。然后Uber停止了在汉堡和德国杜塞尔多夫的服务。在匈牙利，出租车司机的抗议也引发了出租车司机、Uber和政府之间的拔河比赛。最终，匈牙利政府下令，从2018年起，只有获得出租车驾驶执照的人才能驾驶Uber。这一紧缩政策导致Uber于今年7月24日宣布暂停匈牙利的所有业务。在英国、加拿大、巴西等地，优步引起了许多争议和抵制。抵制的理由是相同的：无法取得当地政府授予的合法经营资格；涉及当地出租车社区的利益。在频繁提款的背后，优步在市场上受到了质疑。一位业内资深人士不同意这一观点：尽管优步已经放弃了一些市场，但优步仍然代表着互联网经济的最佳商业模式。优步没有以出售优步中国5.89%的股份换取优步的股份，而移除一些市场份额较小的地区可能有助于优步获得更轻的装备。Uber的股份经济自成立以来还远未超过7年。优步发起了一场股份经济时代的革命。其新颖的商业模式已成为许多企业的典范。优步还赢得了各财团的青睐，并迅速成长为价值超过625亿美元的独角兽。这种野蛮的增长率的另一个方面是优步如何面对在疯狂的烧钱背后何时获取利润的问题。在Uber刚刚公布的第二季度盈利中，第二季度亏损约7.5亿美元，其中美国市场在第一季度盈利后又出现1亿美元的亏损。加上第一季度亏损5.2亿美元，优步上半年亏损高达12.7亿美元。在过去的一年里，Uber损失了20多亿美元，自成立以来的七年里，它燃烧了40多亿美元。优步的亏损主要是由于高额补贴。如果取消补贴，优步很容易盈利。这些人说。他认为，在中国市场，优步的“烧钱战”是一场失败的战斗。优步中国的销售可以说是优步的止血作用。优步离开中国大陆市场后，加快了印度市场的布局。为了符合市场习惯，优步还在印度市场推出了现金收费服务。东南亚市场总人口超过6亿，没有进入白热化的竞争，对优步充满了想象。卡伦尼克此前曾表示，出租车市场看起来像一个零和游戏，而优步既雄心勃勃又忧心忡忡。然而，在持续烧钱的现状下，优步需要资本市场的更多耐心。

« 你不想去暴风雪嘉年华吗？安德罗尼·老虎的牙齿现场直播沉迷于“偷盗” | 中国成立了第一个区块链产业应用研究中心。 »