快速合并倒退：过去一年半里发生了什么
发布时间：2018-12-10 分类： 行业动态
自从2015年2月14日新浪科技宣布合并以来，已经一年半了。虽然协议的人员结构没有改变，业务继续并行发展，并保持了自己的品牌与业务的独立性，一年半后，双方在品牌、团队、业务、资金等方面达成的协议已逐渐漂移。方式。今天，许多外国媒体报道，液滴将与竞争对手合并。新浪科技恢复快速合并的点滴和双方之间的变化可以为点滴合并和优秀步骤提供一些参考。品牌：保持独立性，但品牌逐渐弱化，双方在合并中声称保留了品牌的独立性。2015年9月9日，在滴水车成立和滴水车合并三周年之际，将近七个月后，一个新的品牌和标志正式宣布。滴水出租车改名为Drop Travel，橙色大写字母D与新的标志扭曲推出。随后，Droplet还发布了Droplet Travel App的新版本，它改变了UI样式和功能。相反，快速的士产业自合并以来发展甚少。快打车的最后版本更新仍停留在新浪科技应用商店2015年7月2日。最后一个版本的快速出租车仍然停留在2015年7月2日。快速出租车官方网站更新也停留在其官方网站2015年也可以看到，快速出租车公司动态栏目也停留在2015年8月17日。官方微博在2015年底更新，2016更新。它也是一种微博动态，可以带来滴水旅行。由此可见，从产品和品牌上看，快速一直在慢慢减弱。团队：实施共同CEO制度，但在吕传伟不明身份的未来合并后，新公司实施共同CEO制度。吕传伟，滴滴答答出租车和快速出租车首席执行官的CEO，同时担任联合首席执行官。这两家公司在人员结构方面保持不变。快速出租车公司首席执行官陆传伟在并购当日的内部邮件中还表示，由于整个行业仍在高速发展，需要大量人才，不会影响人力资源的安排，今年后我们将继续招聘更多的精英。但我没有精力去做。但事实上，新公司董事会的安排也可以看出，跌幅明显占主导地位。新董事会由七名成员组成，即公司管理团队的三名代表，精卫风险投资公司的徐传生、天使投资公司的王刚、阿里巴巴的彭雷和腾讯的刘志平。除了两名CEO程伟伟伟和陆传伟，另一名是新公司总裁刘清，这意味着滴水车在新公司的董事人数中占主导地位，在新公司的发展中占主导地位。合并后不久，有传言说Quick的创始人团队已经离开，而首席执行官陆传伟的下落不明，也很少出现。业务：为了避免先前的合并困境，双方讨论了合并后的业务削减问题。投资者希望两家公司的业务将集中在彼此上，而不是相互重叠。快速杭州团队更负责孵化创新业务，代表他人驾驶和风车业务。此外，前快车品牌1号已经成为许多新业务的试验场，而快车业务的标准Uber人的优秀足部业务也是第一个尝试其产品，试图尽快理顺。连接电线的滴端。一年半的快速出租车应用界面，滴水已经收集了出租车、快车、特种车、顺风车、拼车、代驾司机、公交车和许多其他商业线路，而快速出租车应用目前只有两种选择，出租车和第1路公共汽车。关于支付宝滴水入口的有趣之处在于，即使支付宝页面也会离开入口滴水而不是超速。但合并后，双方在业务量和市场份额方面都迅速落后于其他竞争对手。据《宜关国际报道》报道，2016年第一季度，滴水车、乌柏车和神州车分别占中国特种车服务前三大活跃用户的85.6%、15.4%和10.7%。截至2016年3月31日，滴水车在400个城市的服务覆盖率排名第一，而乌伯尔仅覆盖37个城市。资本：虽然合并的目的之一是结束融资和补贴之战，但由于易达公司和神州等竞争对手的存在，融资和补贴之战仍在加剧。在两轮融资快速合并前，双方分别进行了安琪D轮融资；合并后，双方分别于2015年5月获得了1.42亿美元的E轮融资、2015年9月获得的30亿美元的F轮融资、甚至还有10亿美元的str融资。2016年5月苹果的战略投资。此外，他们也在六月获得了招聘。商业银行筹集了25亿美元的债务。与此同时，乌伯尔6月份证实，它已从沙特公共投资基金收到35亿美元的最新投资，价值625亿美元。乌伯尔中国战略主管刘振表示，迄今为止，乌伯格回合已累计达到60亿美元。除了资本层面的竞争外，Uber的快速补贴也不是相互兼容的。在今年2月份接受外国媒体采访时，尤伯首席执行官特尔•阿维斯-卡伦尼克（Tel Avis-Karennik）表示，尤伯在中国每年的销售额超过10亿美元。Karennik还说，滴水补贴从每周7000万美元到8000万美元不等，每年大约40亿美元。双方对烧钱补贴的战争是显而易见的。结论：中国的专用车市场会好吗？欧罗巴和欧罗巴的合并传闻仍在酝酿之中。据《华尔街日报》报道，这笔交易最早将于星期一公布。彭博还援引知情人士的话说，合并后的公司将价值350亿美元。更多的内部人士告诉新浪科技，收购终极的交易确实已经达成，上周四签署并于周五获得董事会批准。如果合并是真的，中国的汽车市场会结束长期的融资和补贴战争吗？欧罗巴与欧罗巴之间的关系会重蹈快车道吗？还有待观察。
