对于中国的三大运营商来说，传统语音业务的收入下降了，交通收入取代了快速增长。在语音业务的指导下，长途漫游费逐渐陷入困境。取消只是时间问题。近日，中国电信和中国移动表示，将逐步取消长途漫游费，促进费用整合。然而，长期实施3G和4G套餐的中国联通尚未披露此类信息。行业分析表明，联通有可能在加速降低费用和竞争对手带头的背景下加快后续行动。但在目前的情况下，消费者并没有真正受益。为了加快和降低收费，取消长途漫游收费将是大势所趋。事实上，早在两年前，国务院就制定了加快惠民市降低成本和信息化的工作计划，但到目前为止还没有实质性的改革行动，消费者受益不多，持续吸引着土窑。此后，漫游费作为通信费的重要组成部分，被要求取消。众所周知，移动漫游费始于20世纪90年代，属于2G时代的产品。那时，只要消费者在外地打电话，就会扣除相对较高的漫游费，即所谓的化石费。直到3G和4G时代，运营商开始采用长期统一的话费套餐，并通过各种优惠政策促进用户4G的转移，随着技术和网络的不断升级、4G用户的爆炸性增长和漫游成本的快速下降，传统话音业务的收入已经流量收入滞后，漫游费的取消已成为大势所趋。以中国移动为例，根据中国移动的中期业绩报告，其4G用户总数达到4.29亿，4G的渗透率达到51.2%。上半年实现交通收入1950亿元，比上年增长26.7%，首次超过传统业务收入。不仅如此，纵观世界，取消漫游费已经变得势不可挡。据报道，日本没有漫游费，欧盟决定从2017年6月起取消成员国之间的移动漫游费，俄罗斯、印度等国家也计划取消漫游费。电信和移动将取消漫游费。联通也可能效仿。幸运的是，中国电信和移动也开始采取行动。7月15日，中国电信集团董事长杨杰表示，公司今年将逐步取消长途漫游费，并率先实施全流量计费，即电话、短信转为话务、统一收费。相应地，中国电信刚刚发布的天逸4G+Yunka没有设置月套餐费，用户在充值和付费后将获得相应的流量。值得注意的是，使用此卡的消费者购买的流量的有效期为3个月，期限不明确。呼叫或发送短信的费用可以转换成交通费。一个月后，中国移动也发表了类似的声明。公司首席执行官李跃在中期业绩会议上表示，中国移动自7月起停止销售包括长途漫游在内的新套餐，预计到今年年底将取消所有长途漫游套餐，逐步推进全国范围的关税一体化。关于取消漫游费的影响，李跃表示，由于语音业务仍占总收入的37%，取消漫游费对中国移动来说是有风险的，集团计划在两年内消除这一风险。另一方面，取消长途漫游套餐可以简化业务，提高竞争力。尽管工业和信息化部没有给出长途漫游费退出的具体时间表，但行业分析表明，在电信和移动加快降低收费和取消长途漫游费的背景下，联通有可能加速其后续行动和三大运营商的长途漫游费可能在2017年全部取消。这意味着长途和漫游费的取消，经过多年的上诉，最终会落到实处。消费者并没有真正受益，但从目前的情况来看，业内分析人士认为，虽然目前运营商已经表示取消漫游费，但经过仔细研究，不难发现消费者并没有真正受益。独立的TMT分析师傅亮在接受蓝鲸TMT采访时说，许多报道误解了运营商取消漫游费的做法。事实上，没有运营商承诺取消漫游费。例如，中国移动（China Mobile）仅仅意味着自7月份起将不再销售包含远程漫游的新软件包，这与取消漫游费没有直接关系。运营商提供的不含长途漫游费的套餐会很受欢迎吗？不一定。傅亮表示，新套餐门槛较高，如中国移动的最低门槛为18元（过去有5元套餐），大大超过了许多用户每月的用户费用，只包含无语音流量。对于本地语音较多的用户，没有合适的4G包可供选择，使用同一个语音会花费更多。电信专家向立刚认为，要判断消费者是否真正受益，首先，消费者可以做出区分。显然，只有在早期使用漫游资费套餐的用户才会受益，而大多数用户，尤其是后期用户，则不会受益。归根结底，经营者具有企业性质。他们有收入和利润的要求。无缘无故地削减部分营业收入是不可能的。对于用户来说，最可能的情况是支出不会减少，但运营商在其他服务中享受更多的服务增量。在过去的两年里，全国都在呼吁加快速度，降低收费。作为上市公司的三大运营商，他们以半个推力缓慢推进。漫游费的取消正好迎合了运营商从话音收入向话务收入转变的趋势。几乎可以断言，经过多年的提速和降低费用，通信费用不一定比现在少。消费者唯一能想到的是，在未来，单位收费的流量会越来越大，越来越快，越来越丰富。这种变相的减收可能是提高收费速度和降低收费问题的意义所在。

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